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[시가총액 100대 기업에서 탈락한 25개사] 조선·중공업·해운 천문학적 적자행진
곳곳에 빈 도크가 보이는 경남 거제시 대우조선해양 옥포조선소. 국내 조선업은 발주 부진과 저가 수주 경쟁, 누적 적자에 시달리며 역대 최악의 위기를 맞고 있다. [사진 중앙포토]활
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[시론] 어설픈 조선 구조조정, 미래는 있는가?
정영석한국해양대 해사법학부 교수문득 “우리에게 미래는 있는 걸까”라는 생각이 들었다. 최순실 게이트로 온 나라가 소란스러운 가운데 조선산업 구조조정 방안이 발표됐다. 주요 골자는
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다음 정부로 넘어간 ‘조선업 구조조정’
수주 절벽에 처한 조선업을 살리기 위해 2020년까지 총 11조2000억원을 투입해 250척 이상의 선박 발주를 지원한다. 해운업 경쟁력을 강화하기 위해 총 6조5000억원 규모의
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[뉴스분석] 시늉만 한 조선 구조조정…1년을 날렸다
지난 4월 경남 거제에 있는 대우조선해양 옥포조선소 4번 도크가 텅 비어 있다. [중앙포토]‘빅3 체제(현대중공업·삼성중공업·대우조선해양)를 유지한 채 2020년까지 버티도록 지원
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정부, 2020년까지 11조원 지원해 250척 선박 발주…조선업 경쟁력 강화방안
정부가 2020년까지 총 11조원을 지원해 250척 이상의 선박을 발주한다. 조선 3사는 2018년까지 도크 수를 23%, 인력 규모를 32% 줄이는 고강도 자구계획을 이행하고 해
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[단독] 현대중공업 4300명 감축…조선, 해양플랜트 외 6개 자회사로 분할
지지부진하던 조선업 구조조정에 탄력이 붙고 있다. 하반기에도 수주난이 지속되면서 대형 조선 3사(현대중공업ㆍ대우조선해양ㆍ삼성중공업)를 중심으로 조직개편ㆍ인력감축을 포함한 자구책 실
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"조선업이 미디어업에 던지는 질문은?"···조선업 보고서로 크라우드 펀딩 성공한 펀드매니저
월 480원.지난해 한국인이 디지털 콘텐트 유료 구매에 쓴 돈이다(정보통신정책연구원 한국미디어패널조사). 그나마 대부분이 동영상·영화·TV프로그램(170원)이나 음악(160원),
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임종룡 "검찰 수사와 별개로 대우조선 정상화 추진"
임종룡 금융위원장 [중앙포토]임종룡 금융위원장이 “검찰 수사와는 별개로 대우조선해양 정상화는 계속 추진할 것”이라고 말했다.임 위원장은 10일 정례 기자 간담회에서 대우조선의 검찰
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[J report] 또 해양플랜트 악몽…대우조선 1조 회수 차질
지난해 조선업계는 잠재 부실까지 한꺼번에 털어내는 이른바 ‘빅 배스(big bath)’를 단행하며 “더 이상의 해양플랜트 리스크는 없다”고 장담했다. 하지만 또 다시 문제가 벌어질
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가뜩이나 힘든데…구조조정에 불똥
금융권에선 브렉시트 쇼크로 기업 구조조정 지연 우려가 커지고 있다. 금융·실물시장이 위축되면 구조조정 기업의 자산 매각이나 자금 조달이 원활하지 않을 수 있다는 얘기다.가장 민감한
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조선 설비 20% 인력 30% 감축 …정부 “신규 지원 없다”
유일호 경제부총리가 8일 오전 정부서울청사에서 ‘기업 구조조정 추진계획 및 국책은행 자본확충 등 보안 방안’을 설명하고 있다. 유 부총리는 “정부와 한국은행이 국책은행 자본확충펀드
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정부 “조양호 회장, 한진해운 지원 나서라” 압박
정부가 대우조선해양의 14개 자회사를 모두 매각하고 생산능력을 지금보다 30% 줄이기로 했다. 특수선 사업부문은 자회사로 분할한 뒤 일부 지분을 팔아 현금을 조달한다. 수주 급감에
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[미리보는 오늘] 구조조정 1순위, '구조조정'
‘공적자금으로 기업을 살리고 나중에 건네받으면 된다’는 사고 방식 때문일까요. 지난 2009년 대우건설 인수를 추진하려다 채권단 자금 약 6조원을 쏟아붓게 한 박삼구 금호아시아나
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[저성장의 덫에 걸린 한국 제조업] 외환위기·금융위기 때보다 불황 심각
조선·철강·석유화학·건설 등 이른바 중후장대산업의 구조조정이 한창이다. 호황에 취해 미래를 준비하지 않고 부실을 숨긴 기업, 부실이 쌓이는데도 애써 외면한 정부와 금융회사, 손 놓
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[취재일기] 정성립 사장이 대우조선 CEO로 기억되려면
이태경경제부문 기자“대우조선해양 정성립 사장이요? 산업은행 대리인 아닌가요? 큰 기대하지 않습니다.”한 대우조선 채권은행 담당자가 정 사장에 대해 내린 평가다. 정 사장의 역할이
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수상 전력서 밀린 독일, 유보트로 반짝 성과냈다 몰락
1943년 8월 24일 미 해군 호위항모코어에서 출격한 TBF-1 어벤저 뇌격기와 F4F 와일드캣 전투기로부터 기관총과 폭뢰 공격을 받고 침몰하는 독일의 유보트 U-185. “나
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[미리보는오늘]기간 산업에도 기간(期間)은 있다
“기간 산업은 국가 경제를 지탱하는 주춧돌이자 수많은 고용을 창출해 내고 있다.” 학창시절 수업시간에 수없이 들었던 ‘기간(基幹) 산업’에 대한 정의입니다. 최근 뉴스에 다시 등
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[단독] 김종인 “대주주 지분 소각해 부실경영 책임 먼저 물어야”
김종인(사진) 더불어민주당 비상대책위원회 대표가 기업 구조조정에 대해 “부실경영에 대한 책임을 물어 대주주와 경영진의 주식 지분을 소각하는 방식 등으로 먼저 책임을 지도록 해야 한
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조선·해운 추락 때, 비상벨이 안 울렸다
“기업으로서 존속할 수 있다.”현대상선의 외부감사인인 삼일회계법인이 지난 3월 10일 금융감독원에 제출한 감사보고서의 결론이다. 그런데 현대상선은 불과 8일 뒤 자금난을 견디지 못
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“대우조선 부문별로 쪼개 팔아라” “빈 도크에 수리 조선소…실직자 흡수를”
조선·해운 구조조정 전문가 11인의 해법 대한민국의 대표적 주력산업인 조선·해운이 뿌리째 흔들리고 있다. ‘경쟁력 회복을 위해 구조조정을 해야 한다’는 데 대해선 이견이 없다. 하
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“부채비율 7308% vs 143%…기업별 맞춤 해법을”
“우리는 대우조선해양과 상황이 달라요.”최근 주채권은행인 KEB하나은행이 현대중공업에 자구안을 요구한 데 이어 KDB산업은행도 삼성중공업에 자체 자구안 제출을 공식 요청했다.그러자
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“이번엔 누가 나가나”…불면의 현대중공업
1990년대 후반 외환위기도 구조조정 없이 넘겼던 현대중공업이 대규모 적자와 수주절벽의 파도에 밀려 창사 이래 지난해 1월에 이어 두 번째 ‘희망 퇴직’의 칼을 뽑아 들었다. 현대
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“이번엔 누가 나가나”…불면의 현대중공업
1990년대 후반 외환위기도 구조조정 없이 넘겼던 현대중공업이 대규모 적자와 수주절벽의 파도에 밀려 창사 이래 지난해 1월에 이어 두 번째 ‘희망 퇴직’의 칼을 뽑아 들었다. 현대
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[경제 view&] 대우조선에 미련 버릴 때다
김준현산업부장역사에 ‘가정’이란 없다. 하지만 조선업종에 대한 구조조정으로 나라가 시끄러워 이런 상상을 해본다. ‘만약 한화가 대우조선해양을 인수했더라면’이라고.한화는 2008년